模具油缸近兩年被廣泛的投入到了生產(chǎn)制造之中。此工藝及模具設(shè)計(jì)對(duì)其它類(lèi)似內(nèi)孔要求較高的長(zhǎng)筒形零件加工具有一定的借鑒意義。此類(lèi)結(jié)構(gòu)應(yīng)用在產(chǎn)品外觀(guān)面上的倒扣出模時(shí)，分型線(xiàn)質(zhì)量較好，因而目前越來(lái)越多的被采用。那么，模具油缸的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些？

1、彈性自鎖限位

彈性自鎖限位是模具油缸的一大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單實(shí)用可有效的解決油缸抽芯限位不穩(wěn)定的問(wèn)題。模具油缸連接塊與滑軌設(shè)計(jì)一段避空位，彈性限位塊需要同時(shí)銜接滑軌和油缸連接塊，油缸連接塊與彈性限位塊共有區(qū)域需要設(shè)計(jì)斜面，滑軌與彈性限位塊共有區(qū)域設(shè)計(jì)直面。專(zhuān)業(yè)放心的模具油缸大多采用彈性自鎖限位技術(shù)。

2、直身限位

直身限位是模具油缸的另一優(yōu)勢(shì)技術(shù)，的限位面與抽芯退出方向垂直，可有效的避免注塑壓力的分解，油缸在整個(gè)注塑過(guò)程中處于一種不受力的狀態(tài)，要實(shí)現(xiàn)此結(jié)構(gòu)則滑軌與抽芯的導(dǎo)滑槽需要設(shè)計(jì)一段避空的距離。合模時(shí)導(dǎo)滑槽驅(qū)動(dòng)抽芯復(fù)位到底，然后滑軌繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直身限位。

3、可調(diào)鑲塊

可調(diào)鑲塊可以提高限位的精度，簡(jiǎn)化模具研配，提高模具壽命 。模具油缸長(zhǎng)期生產(chǎn)滑軌會(huì)被磨損，磨損后定位精度降低的同時(shí)產(chǎn)品精度也會(huì)降低，如磨損的量不是很大只需要重新研配一下可調(diào)鑲塊，即可提高抽芯的限位精度。質(zhì)量穩(wěn)定模具油缸離不開(kāi)可調(diào)鑲塊技術(shù)。

一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低且安全可靠的模具油缸提高產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量，精度以及模具的質(zhì)量，減少模具調(diào)試的次數(shù)和模具的制作周期，降低模具制造維修成本，同時(shí)提高了抽芯的定位精度和穩(wěn)定性，未來(lái)將發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。