模具油缸近兩年被廣泛的投入到了生產(chǎn)制造之中。此工藝及模具設(shè)計(jì)對(duì)其它類(lèi)似內(nèi)孔要求較高的長(zhǎng)筒形零件加工具有一定的借鑒意義。此類(lèi)結(jié)構(gòu)應(yīng)用在產(chǎn)品外觀(guān)面上的倒扣出模時(shí),分型線(xiàn)質(zhì)量較好,因而目前越來(lái)越多的被采用。那么,模具油缸的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些?

1、彈性自鎖限位
彈性自鎖限位是模具油缸的一大技術(shù)優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)單實(shí)用可有效的解決油缸抽芯限位不穩(wěn)定的問(wèn)題。模具油缸連接塊與滑軌設(shè)計(jì)一段避空位,彈性限位塊需要同時(shí)銜接滑軌和油缸連接塊,油缸連接塊與彈性限位塊共有區(qū)域需要設(shè)計(jì)斜面,滑軌與彈性限位塊共有區(qū)域設(shè)計(jì)直面。專(zhuān)業(yè)放心的模具油缸大多采用彈性自鎖限位技術(shù)。
2、直身限位
直身限位是模具油缸的另一優(yōu)勢(shì)技術(shù),的限位面與抽芯退出方向垂直,可有效的避免注塑壓力的分解,油缸在整個(gè)注塑過(guò)程中處于一種不受力的狀態(tài),要實(shí)現(xiàn)此結(jié)構(gòu)則滑軌與抽芯的導(dǎo)滑槽需要設(shè)計(jì)一段避空的距離。合模時(shí)導(dǎo)滑槽驅(qū)動(dòng)抽芯復(fù)位到底,然后滑軌繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直身限位。
3、可調(diào)鑲塊
可調(diào)鑲塊可以提高限位的精度,簡(jiǎn)化模具研配,提高模具壽命 。模具油缸長(zhǎng)期生產(chǎn)滑軌會(huì)被磨損,磨損后定位精度降低的同時(shí)產(chǎn)品精度也會(huì)降低,如磨損的量不是很大只需要重新研配一下可調(diào)鑲塊,即可提高抽芯的限位精度。質(zhì)量穩(wěn)定模具油缸離不開(kāi)可調(diào)鑲塊技術(shù)。
一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低且安全可靠的模具油缸提高產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量,精度以及模具的質(zhì)量,減少模具調(diào)試的次數(shù)和模具的制作周期,降低模具制造維修成本,同時(shí)提高了抽芯的定位精度和穩(wěn)定性,未來(lái)將發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。