車輛油缸的活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。因為液壓缸活塞滑移或爬行是一流的車輛油缸常見問題，因此本文將講解活塞式車輛油缸三種常見問題的解決方法。

一、液壓缸內(nèi)部澀滯

車輛油缸液壓缸內(nèi)部零件動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。它的解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

二、潤滑問題或液壓缸孔徑加工超差

因為車輛油缸的活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會變得不穩(wěn)定時大時小，因此會出現(xiàn)滑移或爬行的現(xiàn)象。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

三、液壓泵或液壓缸進入空氣和密封件質(zhì)量

車輛油缸的空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。并且密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關系。因此為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。

綜上即活塞式車輛油缸活塞滑移或爬行的解決方法。消費者此后遇到車輛油缸的此類問題時便可自行排查，而且活塞式車輛油缸全國貨到付款。并且消費者還需注意活塞式車輛油缸兩腔的有效作用面積不同，在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，車輛油缸的液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。